{"id":7841,"date":"2021-08-22T04:21:42","date_gmt":"2021-08-22T02:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/?p=7841"},"modified":"2021-08-22T04:22:58","modified_gmt":"2021-08-22T02:22:58","slug":"linus-lundqvist-berovad-pallplats-i-ovaldebuten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/archives\/7841","title":{"rendered":"Linus Lundqvist ber\u00f6vad\u00a0pallplats i ovaldebuten"},"content":{"rendered":"<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>S\u00e4ker andraplats f\u00f6rbyts mot\u00a0krasch\u00a0efter d\u00e4ckhaveri\u00a0\u00a0<\/em><\/li><li><em>Tyres\u00f6-sonen sl\u00e5r tillbaka i teamets reservbil<\/em><\/li><li><em>Snabbast p\u00e5 tr\u00e4ningen i lovande ovalpremi\u00e4r<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Linus Lundqvist fick se en urstark ovaldebut g\u00e5 i kras mot betongmuren p\u00e5 World Wide Technology Raceway n\u00e4r han drabbades av ett d\u00e4ckhaveri p\u00e5 v\u00e4g mot en s\u00e4ker pallplats vid helgens Indy Lights-t\u00e4vlingar i Madison, USA.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Lundqvist var p\u00e5 v\u00e4g mot n\u00e5got riktigt bra i sitt livs f\u00f6rsta&nbsp;ovalt\u00e4vling, d\u00e4r han direkt satte h\u00e5rd press p\u00e5 sina mer rutinerade titelrivaler redan fr\u00e5n start.<\/p>\n\n\n\n<p>Tyres\u00f6-sonen&nbsp;drog \u00f6gonen till sig med snabbaste tid av alla p\u00e5 fredagens fria tr\u00e4ning, men var sedan lite f\u00f6r f\u00f6rsiktig i det efterf\u00f6ljande kvalet och fick starta helgens tv\u00e5 race som fyra&nbsp;respektive femma &#8211; alltj\u00e4mt klart med i matchen.<\/p>\n\n\n\n<p>I det f\u00f6rsta&nbsp;loppet, som k\u00f6rdes sent p\u00e5 fredag natt svensk tid, fortsatte Lundqvist sin frammarsch. En offensiv start tog honom f\u00f6rbi s\u00e5v\u00e4l dansken Benjamin Pedersen som titelkonkurrenten Kyle&nbsp;Kirkwood (USA), och&nbsp;Lundqvist positionerade sig sedan som&nbsp;tv\u00e5a &#8211; t\u00e4tt i rygg p\u00e5 Global Racing Group with HMD Motorsports-kollegan David Malukas.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 det 59:e varvet av 75 var dock olyckan framme med v\u00e5ldsam kraft. Lundqvists h\u00f6gra framd\u00e4ck gav pl\u00f6tsligt vika i 300 km\/h, och en imponerande ovaldebut slutade ist\u00e4llet med en h\u00e5rd sm\u00e4ll i muren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lundqvists olycka var den sista i raden &#8211;&nbsp;och den mest&nbsp;spektakul\u00e4ra &#8211; av ett flertal liknande d\u00e4ckincidenter&nbsp;tidigare under loppet, och t\u00e4vlingsledningen valde d\u00e4rf\u00f6r att avbryta racet i f\u00f6rtid efter n\u00e5gra varv bakom s\u00e4kerhetsbilen.&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Malukas tog hand om segern, medan Kirkwood \u00f6vertog andraplatsen i ett resultat som drastiskt p\u00e5verkade Lundqvists slagl\u00e4ge i m\u00e4sterskapstabellen.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Det var inget roligt slut i Race 1<\/em><em>,&nbsp;<\/em><strong>s\u00e4ger&nbsp;<\/strong><strong>Linus Lundqvist<\/strong><em>. Det&nbsp;s\u00e5g s\u00e5 bra ut och jag tyckte sj\u00e4lv att jag gjorde ett av mina<\/em><em>&nbsp;b\u00e4sta race. Jag kunde f\u00f6lja med ganska enkelt bakom David (Malukas) och en andraplats i mitt livs f\u00f6rsta ovallopp hade definitivt varit ett bra resultat. Jag kom ner mot Kurva 3 n\u00e4r d\u00e4cket&nbsp;<\/em><em>pl\u00f6tsligt<\/em><em>&nbsp;bara exploderade. Det fanns ingenting&nbsp;<\/em><em>jag kunde g\u00f6ra och&nbsp;<\/em><em>det var en h\u00e5rd sm\u00e4ll, men jag \u00e4r OK<\/em><em>.<\/em><em>&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Kraschen var s\u00e5 pass h\u00e5rd att Lundqvist dagen d\u00e4rp\u00e5 tvingades byta till teamets reservbil, som tidigare under \u00e5ret k\u00f6rts av ryssen Nikita Lastochkin.<\/p>\n\n\n\n<p>Trots att Lundqvist kastades in i en f\u00f6r honom helt ny bil var han snabbt tillbaka&nbsp;upp i fart, och lyckades ro hem en fj\u00e4rdeplats i det avslutande Race 2 p\u00e5 l\u00f6rdagen &#8211; ett lopp som ocks\u00e5 det fick avbrytas i f\u00f6rtid efter nya d\u00e4ckproblem l\u00e4ngre ner i f\u00e4ltet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Med tanke p\u00e5 omst\u00e4ndigheterna f\u00e5r jag vara hyfsat n\u00f6jd med en fj\u00e4rdeplats idag,&nbsp;<\/em><strong>forts\u00e4tter Linus Lundqvist<\/strong><em>. Teamet gjorde ett stort jobb som f\u00f6rst f\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5&nbsp;ihop min ordinarie bil och sedan byggde ihop reservbilen s\u00e5 pass snabbt &#8211; stort tack. Att \u00e4nd\u00e5 avancera en plats i det h\u00e4r racet och&nbsp;<\/em><em>bli fyra \u00e4r OK.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Linus Lundqvist&nbsp;l\u00e4mnar karri\u00e4rens f\u00f6rsta ovalt\u00e4vling som fortsatt trea i Indy Lights-tabellen, nu 59 po\u00e4ng bakom ledande Malukas som vann b\u00e5da helgens race.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Allt som allt en helg med blandade k\u00e4nslor, men n\u00e5gonstans \u00e4r jag faktiskt mest glad \u00f6ver farten jag haft h\u00e4r,<strong>\u00a0<\/strong><\/em><strong>avslutar Linus Lundqvist<\/strong><em>. Vi f\u00f6rlorade mark i m\u00e4sterskapet, ja, men ur ett l\u00e5ngsiktigt perspektiv \u00e4r det viktigt att vara bekv\u00e4m p\u00e5 ovalerna &#8211; och d\u00e4r har jag f\u00e5tt ett v\u00e4ldigt bra kvitto.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Indy Lights-s\u00e4songen forts\u00e4tter n\u00e4rmast i Portland, Oregon, den 10-12 september.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>RESULTAT<\/strong><br><br>Indy Lights Presented by Cooper Tires<br>Rd. 7\u00a0|\u00a0<span style=\"color:#a58840\" class=\"has-inline-color\">World Wide Technology Raceway<\/span>\u00a0(USA)<br><br><strong>Race 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1:\u00a0David\u00a0Malukas (USA), 66 varv<br>2: Kyle Kirkwood\u00a0(USA), +0.563s<br>3: Benjamin Pedersen (DEN), +0.951s<br>4:\u00a0Devlin DeFrancesco (CAN), +1.539s<br>5:\u00a0Alex Peroni\u00a0(AUS), +1.962s<br>&#8212;<br><span style=\"color:#a58840\" class=\"has-inline-color\">DNF: Linus Lundqvist (SWE), +8 varv<\/span><br><br><a href=\"https:\/\/mcusercontent.com\/73c511cfcad65d2a124d92dea\/images\/c46224ca-f80f-8bf1-89af-43ad8d47bc60.png\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Se\u00a0fullst\u00e4ndigt resultat<\/em><\/a><br><br><strong>Race 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1:\u00a0David\u00a0Malukas (USA), 62 varv<br>2: Kyle Kirkwood\u00a0(USA), +0.457s<br>3: Benjamin Pedersen (DEN), +1.857s<br><span style=\"color:#a58840\" class=\"has-inline-color\">4: Linus Lundqvist (SWE), +2.653s<\/span><br>5:\u00a0Devlin DeFrancesco (CAN), +3.061s<br><br><a href=\"https:\/\/mcusercontent.com\/73c511cfcad65d2a124d92dea\/images\/3fc45c65-0d6f-1325-488e-b4cae9c64a64.png\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Se\u00a0fullst\u00e4ndigt resultat<\/em><\/a><br><br><br><br><strong>M\u00c4STERSKAPSTABELL<\/strong><br><br>Indy Lights Presented by Cooper Tires<br>Topp 5\u00a0|\u00a0Efter 14\/20 race<br><br>1: David Malukas (USA), 371 p.\u00a0<br>2: Kyle Kirkwood (USA), 368 p.\u00a0\u00a0<br><span style=\"color:#a58840\" class=\"has-inline-color\">3: Linus\u00a0Lundqvist (SWE), 312 p.<\/span>\u00a0<br>4: Benjamin Pedersen (DEN), 245 p.\u00a0<br>5: Devlin DeFrancesco (CAN), 245 p.\u00a0<br><br><a href=\"https:\/\/www.indylights.com\/results\/standings\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Se fullst\u00e4ndig tabell<\/em><\/a><\/p>\n\n<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-7841\" data-postid=\"7841\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-7841 themify_builder tf_clear\">\n    <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Linus Lundqvist fick se en urstark ovaldebut g\u00e5 i kras mot betongmuren p\u00e5 World Wide Technology Raceway n\u00e4r han drabbades av ett d\u00e4ckhaveri p\u00e5 v\u00e4g mot en s\u00e4ker pallplats vid helgens Indy Lights-t\u00e4vlingar i Madison, USA&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7842,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-7841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyhet","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"aioseo_notices":[],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7841"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7845,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7841\/revisions\/7845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}