{"id":10203,"date":"2023-08-06T23:46:35","date_gmt":"2023-08-06T21:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/?p=10203"},"modified":"2023-08-06T23:48:16","modified_gmt":"2023-08-06T21:48:16","slug":"linus-lundqvist-satter-snabbaste-varv-i-urstark-indycar-debut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/archives\/10203","title":{"rendered":"Linus Lundqvist s\u00e4tter snabbaste varv i urstark INDYCAR-debut"},"content":{"rendered":"

Linus Lundqvist presenterade sig med full kraft direkt i sin debut i NTT INDYCAR SERIES n\u00e4r han satte snabbaste varv i Big Machine Music City Grand Prix och sensationellt kvalade in som 11:a i det 27 bilar stora startf\u00e4ltet i Nashville.<\/strong>

Lundqvist, som suttit p\u00e5 sidolinjen hela den h\u00e4r s\u00e4songen efter titelsegern i Indy NXT f\u00f6rra \u00e5ret, greppade en efterl\u00e4ngtad chans med b\u00e5da h\u00e4nderna n\u00e4r han till slut fick hoppa in i den amerikanska kungaklassen bakom ratten p\u00e5 Meyer Shank Racings bil #60. 

Lundqvist drog \u00f6gonen till sig redan fr\u00e5n start p\u00e5 den of\u00f6rl\u00e5tande stadsbanan i Nashville, d\u00e4r han \u2013 i sitt allra f\u00f6rsta pass i bilen \u2013 slog till med 11:e b\u00e4sta tid p\u00e5 fredagens fria tr\u00e4ning. 

Tyres\u00f6-sonen chockade sedan etablissemanget p\u00e5 allvar n\u00e4r han mot alla odds tog sig vidare fr\u00e5n den f\u00f6rsta delen av l\u00f6rdagens kval och in i det efterf\u00f6ljande Fast 12-segmentet. Lundqvist s\u00e5g d\u00e4rmed till att Meyer Shank Racing avancerade till Fast 12 f\u00f6r blott den andra g\u00e5ngen den h\u00e4r s\u00e4songen, och kvalade samtidigt in som s\u00e5v\u00e4l b\u00e4ste svensk som b\u00e4ste rookie till s\u00f6ndagens race med en uppseendev\u00e4ckande 11:e plats p\u00e5 gridden. <\/p>\n\n\n\n

Insatsen gjordes \u00e4n mer anm\u00e4rkningsv\u00e4rd av att den sista tr\u00e4ningen inf\u00f6r kvalet i praktiken omintetgjordes p\u00e5 grund av regn, och att det sista tr\u00e4ningspasset helt st\u00e4lldes in.

– Jag \u00e4r v\u00e4ldigt stolt \u00f6ver den h\u00e4r debuten,\u00a0s\u00e4ger Linus Lundqvist<\/strong>. F\u00f6ruts\u00e4ttningarna har inte varit de enklaste med regn och en inst\u00e4lld tr\u00e4ning, s\u00e5 det har verkligen varit mycket att l\u00e4ra p\u00e5 v\u00e4ldigt kort tid. Att kunna kvala vidare till Fast 12 redan under min f\u00f6rsta INDYCAR-helg k\u00e4nns helt fantastiskt.<\/em>

V\u00e4l i racet fortsatte Lundqvist p\u00e5 den inslagna v\u00e4gen. De knappa f\u00f6rberedelserna till trots lyckades 24-\u00e5ringen h\u00e5lla j\u00e4mna steg med sina betydligt mer erfarna konkurrenter, och till och med s\u00e4tta press p\u00e5 m\u00e4sterskapsdominanten Alex Palou l\u00e5ngt in i det 80 varv l\u00e5nga loppet.

Lundqvist understr\u00f6k ocks\u00e5 sin fart genom att s\u00e4tta racets absolut snabbaste varv.

Dessv\u00e4rre fick den spektakul\u00e4ra debuten ett abrupt slut n\u00e4r Lundqvist p\u00e5 det 69:e varvet tappade kontrollen och tvingades bryta i en krasch mot betongmuren i Kurva 11.

– Det var f\u00f6rst\u00e5s tr\u00e5kigt att det slutade som det gjorde, och just nu \u00e4r jag absolut besviken, forts\u00e4tter Linus Lundqvist.<\/strong>\u00a0Det var egentligen ett ganska litet misstag som tyv\u00e4rr fick stora konsekvenser. Jag kom ett par decimeter f\u00f6r l\u00e5ngt ut, tappade greppet i gummiresterna, och d\u00e4rifr\u00e5n var jag bara en passagerare. Det \u00e4r tungt n\u00e4r jag hade ett s\u00e5 bra race p\u00e5 g\u00e5ng, men jag kommer l\u00e4ra mig av detta och g\u00e5 vidare.\u00a0\u00a0<\/em>

Avslutningen till trots kan Lundqvist se tillbaka p\u00e5 en s\u00e4llsynt stark INDYCAR-debut, levererad f\u00f6r det i sammanhanget lilla Meyer Shank Racing-stallet.

– Hela teamet har varit otroligt st\u00f6ttande och hj\u00e4lpsamma,\u00a0avslutar Linus Lundqvist<\/strong>. Stort, stort tack till hela Meyer Shank Racing f\u00f6r den h\u00e4r chansen. Jag tror att vi alla \u00e4r v\u00e4ldigt n\u00f6jda med de besked som den h\u00e4r helgen gav. Vi har visat att farten finns d\u00e4r och att vi \u00e4r att r\u00e4kna med \u2013 p\u00e5 riktigt. Jag \u00e4r s\u00e5 tacksam, och s\u00e5 stolt, \u00f6ver det vi har uppn\u00e5tt h\u00e4r i Nashville. Det har varit en magisk helg.<\/em>

Racet i Nashville vanns av Lundqvists tidigare titelrival i Indy NXT, Kyle Kirkwood.<\/p>\n\n\n\n


NTT INDYCAR SERIES<\/strong>
Big Machine Music City Grand Prix
Nashville (USA)<\/p>\n\n\n\n

–\u00a0Resultat<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Linus Lundqvist presenterade sig med full kraft direkt i sin debut i NTT INDYCAR SERIES n\u00e4r han satte snabbaste varv i Big Machine Music City Grand Prix och sensationellt kvalade in som 11:a i det 27 bilar stora startf\u00e4ltet i Nashville…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10204,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-10203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyhet","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"aioseo_notices":[],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10203"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10219,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10203\/revisions\/10219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}