{"id":10029,"date":"2023-04-04T19:49:41","date_gmt":"2023-04-04T17:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/?p=10029"},"modified":"2023-04-04T19:49:43","modified_gmt":"2023-04-04T17:49:43","slug":"linus-lundqvist-nojd-med-forsta-ovaltestet-i-indycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/archives\/10029","title":{"rendered":"Linus Lundqvist n\u00f6jd med f\u00f6rsta ovaltestet i INDYCAR"},"content":{"rendered":"

Linus Lundqvist har genomf\u00f6rt sitt f\u00f6rsta INDYCAR-test p\u00e5 en oval under en lyckad dag med Rahal Letterman Lanigan Racing p\u00e5 Texas Motor Speedway under m\u00e5ndagen.<\/strong>

Testet \u2013 Lundqvists andra n\u00e5gonsin i INDYCAR och allts\u00e5 hans f\u00f6rsta p\u00e5 en oval \u2013 kom ig\u00e5ng lite senare \u00e4n planerat efter en rej\u00e4l regnskur under natten, men s\u00e5 fort banan torkat upp kom den regerande Indy Lights-m\u00e4staren snabbt upp i fart.

Trots att regnet spolat bort mycket av greppet som lagts ner under INDYCAR-racet p\u00e5 banan i s\u00f6ndags k\u00e4nde sig Lundqvist tidigt bekv\u00e4m med absolut full gas runt den supersnabba ovalen, bel\u00e4gen i Fort Worth utanf\u00f6r Dallas.<\/p>\n\n\n\n

Texas Motor Speedway \u00e4r en av de snabbaste banorna i v\u00e4rlden med snittfarter p\u00e5 \u00f6ver 350 km\/h.

\u2013 Wow, det h\u00e4r g\u00e5r fort p\u00e5 riktigt,\u00a0s\u00e4ger Linus Lundqvist<\/strong>. Det \u00e4r sv\u00e5rt att beskriva k\u00e4nslan. Jag blev faktiskt lite illam\u00e5ende i b\u00f6rjan innan kroppen och huvudet hade vant sig vid farten och doseringen i sv\u00e4ngarna. Det var en m\u00e4ktig upplevelse och faktum \u00e4r att jag \u00e4nd\u00e5 k\u00e4nde mig trygg flat out efter bara n\u00e5gra varv. Det har varit en grym dag, s\u00e5 kul, och allt har flutit p\u00e5. Stort tack till RLL f\u00f6r m\u00f6jligheten.<\/em>

Lundqvist k\u00f6rde Rahal-teamets bil #45, som till vardags rattas av dansken Christian Lundgaard. Tyres\u00f6-f\u00f6raren tillryggalade ungef\u00e4r 250 varv under dagen, motsvarande racedistansen i s\u00f6ndagens INDYCAR-race PPG 375.<\/p>\n\n\n\n

– Linus fick mycket tid i bilen och det var precis vad det h\u00e4r testet handlade om i f\u00f6rsta hand,\u00a0s\u00e4ger Bobby Rahal, grundare av Rahal Letterman Lanigan Racing<\/strong>. Vi fokuserade inte fr\u00e4mst p\u00e5 snabba tider utan p\u00e5 den \u00f6vergripande prestandan, och vi hittade en del saker p\u00e5 testet som hade hj\u00e4lpt oss i racet dagen innan. Texas \u00e4r en riktigt tuff plats att ovaldebutera i en INDYCAR-bil p\u00e5, men Linus gjorde inga misstag. Han gjorde ett bra jobb och jag \u00e4r glad f\u00f6r hans skull. G\u00e4nget som jobbade med honom p\u00e5 bilen var ocks\u00e5 v\u00e4ldigt n\u00f6jda, s\u00e5 det var helt klart en lyckad dag.<\/em>

Mer information om Linus Lundqvists kommande racinguppdrag kommer att kommuniceras inom kort.\u00a0<\/p>\n\n\n\n


L\u00e4nkar<\/strong>
NTT INDYCAR SERIES<\/a>
Rahal Letterman Lanigan Racing<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Linus Lundqvist har genomf\u00f6rt sitt f\u00f6rsta INDYCAR-test p\u00e5 en oval under en lyckad dag med Rahal Letterman Lanigan Racing p\u00e5 Texas Motor Speedway under m\u00e5ndagen…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-10029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyhet","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"aioseo_notices":[],"builder_content":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10029"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10051,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10029\/revisions\/10051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linuslundqvistracing.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}